BMW i5 xDrive40 Touring
BMW i5 xDrive40 Touring er en elektrisk premium stationcar med en WLTP rækkevidde på op til 519 km (323 miles). EVKX.net har alle detaljerne.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer: ))
- Ydelse
- Batteri, rækkevidde og opladning
- Drivlinje (affjedring, bremser, styring)
- Eksteriør (farver, hjul ++)
- Interiør (sæder++)
- Brugergrænseflade og betjening
- Infotainment
- Batteri, rækkevidde og opladning
- Lygter
- Avancerede førerassistentsystemer
- Lastkapacitet og trækkraft
Ydelse
BMW i5 xDrive40 Touring leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 290 kW (394 hk / 389 bhp) og et samlet drejningsmoment på 590 Nm (435 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,5 sekunder og når en tophastighed på 215 km/t (134 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig inden for sin klasse.
Batteri, Rækkevidde og Opladning
Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 83,9 kWh og en netto kapacitet på 81,2 kWh, hvilket giver en 2,7 kWh buffer (3,2%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 400 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette lithium-ion batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 519 og 453 km (323-282 miles), afhængigt af den specifikke konfiguration og tilvalg som f.eks. hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 15,6 kWh/100 km for basismodellen og 17,9 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen.For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 205 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 57 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 33 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 104 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 1% til 46%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 112 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 20 minutter og 39 sekunder.
I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 35 minutter, med fire opladningsstop fra 2% til 45%, i alt 75 minutters opladningstid.
Indbygget oplader
Den standard indbyggede oplader understøtter op til 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 22 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.
Ladeport
Ladeporten er placeret på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen.
Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
BMW i5 xDrive40 Touring har et firehjulstræksystem drevet af to motorer, én på hver aksel. Motorerne er Viklet Rotor Synkron Motorer.
Affjedring
Adaptive M Suspension affjedringen har adaptiv dæmpning på for- og bagakslen og luftaffjedring på bagakslen, der automatisk holder bilen i niveau afhængigt af lastvægten.Frihøjden med denne affjedring er 136 mm.
Styring
Dynamisk styring er common.standardfeature på BMW i5 xDrive40 Touring, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort.
Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som common.optionalfeature funktion. Baghjulsstyring reducerer vendediameteren ved langsom kørsel.
Bremser
BMW i5 xDrive40 Touring er udstyret med støbejerns-skivebremser både for og bag. De forreste skiver måler 348 mm, mens de bageste skiver er 345 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er Automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind når det er nødvendigt.
En anden mulighed er Regenerering på speederpedalen tilstanden hvor regenerativ bremsning aktiveres når føreren letter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes én-pedal kørsel.
Du kan vælge mellem to stoptilstande for én-pedal kørsel. Hold tilstand bringer køretøjet til et komplet stop ved hjælp af friktionsbremser, og Rul tilstand lader køretøjet rulle indtil det stopper naturligt.
Den maksimale regenerative effekt er 116 kW.
Interiør
BMW i5 xDrive40 Touring har et førercentreret interiør der fremhæver cockpit-følelsen, omgivet af førsteklasses materialer i alle vigtige områder. Den har også en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager, og giver praktisk opbevaring og funktionalitet.
Sæder
BMW i5 xDrive40 Touring har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.
Forsæder
Forreste række tilbyder to sædetyper for at imødekomme forskellige komfort- og stilpræferencer:
Følgende funktioner er tilgængelige på Sport sædet:- Frem og tilbage justering (elektrisk justerbar)
- Ryglænsjustering (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af sædehyndens vinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Varme
- Memory (ekstraudstyr)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
- Ventilation (ekstraudstyr)
- ISOFIX (standard for passagersæde)
- Frem og tilbage justering (elektrisk justerbar)
- Ryglænsjustering (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af sædehyndens vinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justerbar for fører, manuelt justerbar for passager)
- Varme
- Memory
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- Justerbar sidestøtte i ryglæn (elektrisk justerbar)
- Justerbar lårstøtte (elektrisk justerbar)
- ISOFIX (standard for passagersæde)
Anden række sæder
Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40 opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten.
Yderligere funktioner inkluderer:
- ISOFIX (standard for ydersæder)
Klimasystem
To klimasystem muligheder er tilgængelige:
- 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.
En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
BMW i5 xDrive40 Touring inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:;
- Elektrisk justerbart rat
- Trådløs telefonopladning
Brugergrænseflade og betjening
Kontrolgrænsefladen for BMW i5 xDrive40 Touring kombinerer knapper, kontaktarme og skærme for en problemfri og brugervenlig oplevelse.
BMW i5 xDrive40 Touring har to skærme med information til fører og passagerer.
Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel, og på højre side er der en infotainmentskærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Den skærm bag rattet på venstre side af rammen er 12,3 tommer stor
- Den touch skærm på højre side af den fælles ramme er 14,9 tommer stor
Et head-up display er et common.optionalfeature system, der projicerer hastighed og anden vigtig førerinformation på forruden.
Rat
BMW i5 xDrive40 Touring er udstyret med én type rat:
- Cirkulært rat: Dette rat har valgfri integreret varme for ekstra komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.
Spejle
Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.
Denne model kommer med stemmestyring som standard, der giver dig mulighed for at styre forskellige funktioner gennem stemmekommandoer.
Et gestusstyringssystem, der lader dig styre specifikke funktioner med dine hænder.
Infotainment
BMW i5 xDrive40 Touring har et avanceret infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en platform fra Google specifikt designet til bildisplays. For at forbedre dette robuste system har BMW integreret deres egen suite af applikationer, der giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, hvor du kan definere ønsket ladeniveau ved destinationen eller under ladestop. Systemet giver realtids trafikinformation, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Forudinstallerede apps
Selvom infotainmentsystemet ikke inkluderer en app-butik, kommer det med et udvalg af forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uafhængigt af en tilsluttet telefon. De tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:
- Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver endeløse underholdningsmuligheder under kørslen.
- YouTube: Se dine yndlingsvideoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, så du let kan blive underholdt når bilen holder stille.
Telefonspejling
BMW i5 xDrive40 Touring understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Du kan vælge mellem tre lydsystemer til BMW i5 xDrive40 Touring:
- Hifi Sound system: Har seks højttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Har da 12 højttalere og leverer en maksimal effekt på 205 watt.
- Bower & Wilkins Surround System: Har da 18 højttalere og leverer en maksimal effekt på 655 watt.
Derudover inkluderer modellen 6 USB-C tilslutninger som standard.
Mobil App
BMW i5 xDrive40 Touring kommer med en dedikeret mobilapp, tilgængelig til både Android og iOS-enheder, så du kan styre og overvåge din bil på afstand. Appen tilbyder en bred vifte af funktioner designet til at forbedre din køreoplevelse:;
Lygter
Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkeltstråle i snesevis af mindre stråler, som lyskontrolenheden kan tænde og slukke individuelt for at slukke små områder foran. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved drejning. Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.Avancerede førerassistentsystemer
BMW i5 xDrive40 Touring har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort. ;
Sikkerhedssystemer
Antiblokeringssystem (ABS): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.
Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.
Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Ekstraudstyr på BMW i5 xDrive40 Touring, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.
Advarsel om Krydsende Trafik Bag (RCTA): Ekstraudstyr på BMW i5 xDrive40 Touring, dette system bruger sensorer til at opdage køretøjer, der nærmer sig fra siden, når man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.
Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk Nødstyring (AES): Ekstraudstyr på BMW i5 xDrive40 Touring, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blindvinkel Overvågning (BSM) : Ekstraudstyr på BMW i5 xDrive40 Touring, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på BMW i5 xDrive40 Touring, dette system advarer passagererne mod at åbne døre, hvis der er risiko for at ramme noget.
Køreautomatisering
BMW i5 xDrive40 Touring tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.
Med Driving Assistant niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv Fartpilot (ACC)
- Automatisk parkering. (ekstraudstyr)
Med det valgfrie Driving Assistant Professional niveau 2-system får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er nævnt ovenfor:
- Vognbanecentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten efter behov i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
Sensorer & Kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultrasoniske sensorer til sine førerassistentsystemer.
Op til fem radar-sensorer, seks kameraer, og da 12 ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
BMW i5 xDrive40 Touring er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
Tilgængelighed & Priser
BMW i5 xDrive40 Touring havde sin verdenspremiere den 07.02.2024, og leveringerne startede i august 2024.
Priser
Priserne kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Herunder er startpriserne for udvalgte lande:
- 764.519,000 NOK (Norge)
Alternative modeller
På det hurtigt voksende EV-marked har EVKX.net identificeret flere alternativer til BMW i5 xDrive40 Touring, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og priser. Selvom disse modeller måske ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:
Udforsk en detaljeret sammenligning af disse modeller.Alternative modeller
På det hastigt voksende EV-marked har EVKX.net identificeret flere alternativer til BMW i5 xDrive40 Touring, der er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.
Sammenlign disse modeller.Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.